Ford Everest cứu thương nhập khẩu

 

Mô tả

Bán xe cứu thương Ford Everest, xe cứu thương nhập khẩu nguyên chiếc.

Liên hê: Ngọc Điệp – 0915155925

201303094103_ev_cuu_thuong

Thông số kỹ thuật cơ bản và trang thiết bị Ford Everesr cứu thương như dưới đây:

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)

Hai túi khí phía trươc

Gương kính điện. Khoá trung tâm, điều khiển từ xa.

Hệ thống âm thanh: CD/MP3 Radio – 4 loa

Hệ thống điều hòa

xe-ford-everest-cuu-thuong-otoso1

* Trang thiết bị y tế tiên tiến, hợp chuẩn chuyên dùng cho xe cứu thương :

Còi hú đa tần, dàn đèn cứu thương, Micro và loa cảnh báo.

Lát sàn hợp kim nhôm, chống trượt

Cáng cứu thương có bánh xe đẩy 1 cáng gập 2 Bình ôxy thở1 Máy hút dich bằng tay, máy đo huyết áp

Túi đồ cấp cứu

Ghế gấp cho nhân viên y tế…

Ford Everest cưu thương - otoso1-21

I/. Cấu hình Ford Everest cứu thương:

Ford Everest cứu thương 2 cầu và 1 cầu cùng phụ kiện tiêu chuẩn trọn bộ

Tiêu chuẩn khí thải EURO 2

Phụ kiện kèm theo (bao gồm cả hạng mục có trong phụ kiện tiêu chuẩn):

Điều hoà không khí loại 2 chiều cho cả xe, loại 2 dàn 01 tại khoang lái, 01 tại  khoang bệnh nhân: 01 bộ

Đèn hiệu mầu đỏ trên nóc xe: 01 cái

Còi báo hiệu 2 âm, kèm loa

Máy thu AM/FM, đầu CD/MP3: 01 bộ

Đèn trần xe (khoang bệnh nhân và lái xe): 01 bộ

Bộ đồ nghề sửa chữa xe tiêu chuẩn: 01 bộ

Cửa sổ khoang lái điều khiển bằng điện: 01 bộ

Gương ngoài, điều khiển điện: 02 cái

Dây đai an toàn ghế phía trước: 01 bộ

Bình cứu hoả

Bánh xe dự trữ có khoá: 01 cái

Trang thiết bị y tế của xe Ford Everest cứu thương:

Cáng thương chính, có bánh xe loại gấp được, có đai an toàn:01 cái

Cáng thương phụ kiểu gấp: 01 cái

Ghế cho người phục vụ kiểu gấp: 01 cái

Móc treo chai truyền dịch, loại cố định: 02 cái

Tủ đựng dụng cụ y tế: 01 cái

Máy hút dịch chạy bằng ắc quy trong xe: 01 cái

Bình ô-xy có móc cố định, bộ điều chỉnh áp suất,

Bộ đo lưu lượng và bình làm ẩm ô-xy: 01 bộ

Túi cấp cứu: 01 cái

Ford Everest cưu thương - otoso1-3

  1. Chỉ tiêu kỹ thuật của Ford Everest cứu thương

Xe đã được nhiệt đới hoá, mầu trắng

Có dấu chữ thập đỏ tại phía trước và hai bên thành xe

Số lượng chỗ ngồi: 4 gồm 2 trong khoang lái xe (gồm cả lái xe), và 2 trong khoang bệnh nhân (không kể bệnh nhân), có tựa đầu chohàng ghế phía trước

Kích thước toàn bộ: khoảng 5062 mm (Dài), 1800 mm (Rộng), 2100 mm (Cao)

Chiều dài cơ sở: khoảng 2860 mm

Khoang bệnh nhân có kích thước khoảng 1700 mm (Dài), 1250 mm (Rộng), 975 mm (Cao)

Cửa xe: 5 cửa gồm 2 cửa phía trước, 2 cửa bên và 1 cửa hậu.

Cửa phía trước và bên có thể đóng/mở từ bên trong và bên ngoài xe

Sàn xe làm bàng hợp kim nhôm chống trơn truợt, dễ vệ sinh, khử khuẩn

Bán kính quay vòng tối thiểu: £ 6m

Khả năng trèo dốc: ³ 35o

Góc thoát trước: ³ 34o

Góc thoát sau: ³ 25o

Góc ổn định dốc: ³ 24o

Khoảng sáng gầm xe: ³ 210 mm

Khả năng chịu ngập nước: ³ 600mm

Động cơ:

Động cơ Diesel 2.5L một cầu số sàn và 3.0L hai cầu số tự động -TDCi phun dầu điện tử dung tích trục cam kép có hệ thống làm mát khí nạp Intercooler, 16-van, I4, Hộp Số 5 cấp.

Tiêu hao xăng: khoảng 10 lít/100 Km

Hệ thống lái: có trợ lực loại có thể điều chỉnh nghiêng

Phanh: trước: loại phanh đĩa tản nhiệt, sau: tang trống.

Có hệ thống chống bó phanh (ABS)

Hệ thống điện: Khởi động bằng động cơ

Bánh xe: Vành đúc 245/70 R16 hoặc tương đương

Có tối thiểu 03 ổ cắm điện trong khoang bệnh nhân, phù hợp với các đầu cắm của thiết bị y tế kèm trong xe.

Có các thiết bị đo lường trong xe : tốc độ, nhiên liệu, nhiệt độ dầu, mức nước v.v.

Liên hệ:Phụ trách: Ngọc Điệp

Điện thoại: 0915.155.925

Email: ngocdiepford@gmail.com

Website: www.otoso1.com

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Ford Everest cứu thương nhập khẩu”

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *